Mit einigen vernünftigen Annahmen, Geometrie und ein wenig Mathematik können wir der Zusammensetzung tatsächliche Einschränkungen auferlegen.
- Messen Sie die Höhe der Anhängertür als ein Prozentsatz der Gesamthöhe des Bildes. Ich erhalte ungefähr 250 Pixel (von insgesamt 1292) oder ungefähr 20% oder 1/5 der Bildhöhe.
- Angenommen, wenn die Kamera leicht nach unten gerichtet wäre Die Modelle würden die vertikale Höhe des Rahmens (dh wenn die Oberseite ihrer Köpfe den Rahmen berührt, würden ihre Füße nur die Unterseite berühren).
- Somit 5 Türhöhen (in seinem Abstand) von der Kamera aus) füllen Sie den vertikalen Rahmen aus, ebenso wie 1 Modellhöhe (in ihrem Abstand von der Kamera).
- Definieren Sie die Modellhöhen H M. sub> , Abstand zu den Modellen D M sub> , Höhe der Anhängertür H T sub> und Abstand zum Anhänger D T sub> >.
- Mit der Annahme in # 2 und den ähnlichen Dreiecken, die sich aus # 3 ergeben, die folgenden Verhältnisse sind gleich: H M sub> / D M sub> = 5 H T sub > / D T sub> >.
ol> Wenn wir die Gleichung in # 5 neu ordnen, erhalten wir: D T sub> = D M sub> * (5 H T sub> / H M sub> ) .
Nehmen wir nun zwei weitere Annahmen an:
- Die Türhöhe H T sub> beträgt 6 Fuß (1,83 m). Dies ist eine ziemlich typische Türhöhe für einen Wohnwagen.
- Die Modelle sind 1,65 m lang. Das ist etwas willkürlich; Ich habe die bei Wikipedia angegebene Durchschnittsgröße für US-Frauen verwendet.
Wenn wir diese Zahlen in unsere neu geordnete Gleichung einfügen, stellen wir fest, dass der Trailer etwa 5,5-mal weiter von der entfernt ist Kamera als die Modelle sind.
Okay, wir haben jetzt relative Entfernungen, aber was ist mit tatsächlichen Entfernungen? Diese sind abhängig von der Brennweite. Bei Verwendung ähnlicher Dreiecke sollte das Verhältnis der Sensorhöhe ( H sub> S ) zur Brennweite ( ƒ ) dem Modellhöhe bis zur Entfernung entsprechen zu den Modellen (wiederum unter der Annahme, dass die Modelle die gesamte Rahmenhöhe ausfüllen). In mathematischen Begriffen: H S sub> / ƒ = H M sub> / D M sub> . Wenn wir neu ordnen, um nach D M sub> zu lösen, erhalten wir: M sub> = ƒ * H M sub> / H S sub> >
Angenommen, es ist voll -Rahmenkamera, die Sensorhöhe H S sub> = 24 mm. Bei einer Brennweite von beispielsweise 70 mm sollten wir ungefähr 4,8 m (16 ft) von den Modellen entfernt sein, und der Anhänger sollte ungefähr 26 m (87 ft) entfernt sein.
I. Ich habe versucht, nach der Marke des Anhängers auf dem Bild zu suchen, um die tatsächlichen Abmessungen zu erhalten. Obwohl ich die Marke oder das Modell des Anhängers nicht identifizieren konnte, gelang es mir mit etwas Glück beim Googeln, den tatsächlichen Trailer zu identifizieren, der auf dem Foto verwendet wird. Dieser Trailer befindet sich hier. Unter Verwendung der hervorragenden Anwendung The Photographer's Transit auf meinem Telefon finden Sie hier ungefähre Aufnahmelayouts bei 100 mm und 70 mm (bei einer Vollbildkamera).
Mit sehr groben Schätzungen habe ich die eingerichtet Schuss so, dass der Anhänger etwas weniger als die Hälfte der Breite des Sichtfelds beträgt, genau am linken Rand des Sichtfelds.
Basierend auf den Autos / Trümmern am Rand des Sichtfelds Ich denke, Lyndsey Adlers Schuss war weniger als 100 mm.
Beachten Sie, dass Fehler in den von uns vorgenommenen Schätzungen (insbesondere beim Betrachten der Kamera und der Platzierung des Motivs in Photo Transit) einen großen Einfluss auf den genauen endgültigen Vergleich haben können. Diese grobe Berechnung auf der Rückseite der Hüllkurve zeigt jedoch, wie einige einfache Geometrien und Berechnungen einen anständigen Ausgangspunkt für die Einrichtung Ihrer Komposition liefern können. (Und mit etwas Google-Fu und vielleicht blindem Glück können Sie eine recherchierte Komposition tatsächlich zerlegen.)